Смирнова Тамара Николаевна
Родилась 15 января 1925 года в городе Кинешме Ивановской области в семье служащего. В 1933г. поступила в Кинешемскую среднюю колу, в 1940г. окончила 7 классов, этом же году поступила в Вязниковскую среднюю школу, где и закончила в 1943г. среднее образование.
В 1943г. поступила в Горьковский институт инженеров водного транспорта, который окончила в 1949г., получив специальность инженера-механика.
С 1949г. поступила на работу в Ростовское речное училище. Т.Н. Смирнова - высококвалифицированный специалист, посвятила всю свою жизнь делу подготовки командных кадров для речного флота. За период работы в Ростовском речном училище преподавателем спецдисциплин прошла все ступени педагогического мастерства, преподавала такие специальные дисциплины, как «детали машин», «эксплуатация судовых паровых установок», «организация и технология судоремонта», «техническое черчение» и другие.
Особенно педагогический талант Т.Н. Смирновой раскрылся в преподавании учебной дисциплины «техническая механика». Наряду с разработкой учебно-программной документации, методических указаний для студентов очной и заочной форм обучения Тамара Николаевна создала в училище кабинет технической механики и оснастила его всем необходимым для проведения лабораторно-практических занятий.
Преподаватель Т.Н. Смирнова разработала действующую модель тренажера «Грузовой участок речного порта», внедрение которого позволило значительно повысить практическую подготовку специалистов водного транспорта. Тренажер был удостоен диплома первой степени.
Тамара Николаевна пользуется заслуженным авторитетом среди сотрудников и студентов нашего учебного заведения. Она является «Отличником речного флота», «Почетным работником речного флота», «Ветераном труда» и ветераном нашего учебного заведения, награждена медалью «300 лет Российскому флоту», орденом Дружбы, Почетной грамотой Министерства образования РФ, Грамотой ректора Московской государственной академии водного транспорта и Благодарственным письмом губернатора Ростовской области.
В настоящее время продолжает работать в Ростовском филиале ФГОУ ВПО «МГАВТ» библиотекарем.
Тамара Николаевна Смирнова вспоминает:
«В 1949 году я окончила Горьковский институт инженеров водного транспорта, судомеханический факультет, и получила диплом инженера-судомеханика. Я должна была работать скорее всего инженером-технологом в какой-нибудь РЭБ на Волге. Но этого, к счастью для меня и РЭБ, не произошло. Дело в том, что во время учебы в институте у меня обнаружились способности доходчиво, понятно и просто объяснять труднодоступный материал, причем почти по любому предмету и любому студенту, ну даже самому тупому. Поэтому все мои подруги, друзья и сокурсники посоветовали мне идти на преподавательскую работу, что я и сделала при распределении, получив назначение в Новосибирский речной техникум (других мест не было). Но Новосибирск так меня и не дождался, так как в это время в Ростовском речном техникуме уволился ведущий преподаватель и начальник судомеханической специальности Лошкарев, и начальник училища А.П. Березин послал в Министерство речного флота запрос на специалиста на вакантную должность.
Министерство запросило ГИИВТ, институт рекомендовал меня.
Поменяли направление, и я получила назначение в Ростовский речной техникум преподавателем специальных дисциплин. Я была на седьмом небе. Ну что вы! Новосибирск и Ростов!!!
В Ростов я должна была явиться 12 мая, а пока уезжала в отпуск домой, к своим родителям, в родной город Кинешму на Волге. Во время отпуска, по совету родителей, я написала письмо директору Ростовского речного техникума с просьбой сообщить мне, какие дисциплины я буду преподавать, и буду ли обеспечена жилплощадью, на что получила положительный и очень обстоятельный ответ.
Со спокойной душой, отправив все свои вещи багажом, я налегке отправилась к месту своего назначения, то есть в Ростов поездом через Москву. Я остановилась у дяди, брата моей мамы. Вероятно, опираясь на свой многолетний опыт, он посоветовал мне познакомиться с моим «высоким» начальством и отвез меня в Министерство речного флота.
А туда нужен пропуск. Из вестибюля Министерства звоню в отдел кадров, представляюсь. И слышу ответ: «Как хорошо, что вы появились. Мы вас везде разыскиваем». Думаю: «Перепутали с кем-то». Неважно, был бы пропуск, а там разберемся. Прихожу в отдел кадров. Инспектор, милая, приветливая женщина, радостно меня обнимает, потому что никакой ошибки не было, они разыскивали (в ГИИВТе, в Кинешме) именно меня, чтобы сообщить, что директор Ростовского речного техникума отказался от меня, так как ему нужен не молодой специалист, а ответственный педагог. А посему мне поменяли назначение, и я должна ехать не в Ростов, а в Лименду, в Лимендский речной техникум.
Вы представляете - в Лименду! Это же Тмутаракань! Господи! Ведь я еду в Ростов, а нужно в Лименду! Что же делать?! Это уж слишком для молодой, неопытной девушки. И я заплакала, очень горько, навзрыд. А сквозь рыдания с обидой проговорила: «Зачем же было писать, что я нужна?» - и достала письмо директора Ростовского речного техникума, которое получила в ответ на мое. Это было, как гром среди ясного неба. Инспектор с письмом не пошла, а побежала к начальнику отдела кадров. Через некоторое время и меня туда пригласили.
Начальник отдела кадров Протасов отнесся ко мне по-отечески, внимательно, даже ласково успокоил меня и сказал: «Произошло досадное недоразумение. Я был введен в заблуждение. Я все исправлю. Поезжайте спокойно в Ростов».
Много позже я узнала, что директор Ростовского речного техникума получил выговор от Министерства Речного флота. А я прибыла в Ростов 12 мая 1949 года. Было воскресенье. В техникуме встретила меня комендант, Кира Сергеевна. А в понедельник я предстала перед начальством: директор - А.П. Березин, завуч И.Я. Чалкин. Так как было лето, педагогической нагрузки не было, а зарплату платить мне нужно, то меня назначили начальником судомеханической специальности.
Моя внешность ну настолько не соответствовала этой должности - это надо было видеть, как я сидела за столом с табличкой «Начальник судомеханической специальности». Может быть, поэтому, а может, еще по какой-либо другой причине мой непосредственный начальник - завуч, Иван Яковлевич Чалкин (с которым в дальнейшем у нас были прекрасные отношения), меня никак не называл: ни по фамилии, ни по имени и отчеству, ни тем более по должности.
Если я ему была нужна, он говорил секретарю учебной части Ольге Кузьминичне Бородиной: «Позовите ее, пусть она придет». Вот так, к моему великому счастью, и я думаю, к всеобщему удовольствию, к началу учебного года появился новый начальник судомеханической специальности - Волчегурский Лев Абрамович.
А я, наконец, стала просто преподавателем специальных дисциплин Ростовского речного техникума, кем и должна была быть».